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欧盟同意阿尔斯通收购庞巴迪,全球轨交行业座次改写

本文摘要:,2017年欧洲轨道交通供应商营业额总计为492亿欧元。自2000年以来,欧洲仍然是 轨道交通领域仅次于 的出口地区(除2005年日本曾多达欧盟),主要出口国家还包括瑞士(非欧盟国家)、中国、沙特阿拉伯、美国等。 报告称之为,中日韩三国轨道交通领域 的进口主要都来自欧盟,但近年来由于中国自身轨道交通行业 的发展,从欧盟 的进口正在增加,向海外 的出口在减少。

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,2017年欧洲轨道交通供应商营业额总计为492亿欧元。自2000年以来,欧洲仍然是 轨道交通领域仅次于 的出口地区(除2005年日本曾多达欧盟),主要出口国家还包括瑞士(非欧盟国家)、中国、沙特阿拉伯、美国等。

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报告称之为,中日韩三国轨道交通领域 的进口主要都来自欧盟,但近年来由于中国自身轨道交通行业 的发展,从欧盟 的进口正在增加,向海外 的出口在减少。上述研究报告提及,目前韩国轨道交通行业30% 的进口来自欧盟,但韩国从中国 的进口额正在快速增长,中国有可能代替欧盟沦为韩国轨交领域仅次于 的进口国(地区)。

而自2010年开始,中国在轨交行业早已沦为清净出口国,开始取得更加多海外市场份额,特别是在是 在东南亚和非洲等发展中国家。


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